Economia · 2026-10-20 · Redação Notícia ES

Brent atinge maior preço desde maio

Referência internacional do petróleo chegou a US$ 111,75 nesta terça-feira (20), pressionada por riscos à oferta e ao transporte.

Brent atinge maior preço desde maio
Brent atinge maior preço desde maio

O petróleo Brent alcançou US$ 111,75 por barril nesta terça-feira (20), o maior nível desde maio, antes de reduzir parte da alta. A valorização refletiu a preocupação dos mercados com ataques à infraestrutura de energia e às rotas marítimas do Oriente Médio.

O Poder360 registrou a escalada durante a manhã, quando o contrato era negociado perto de US$ 111,73. A Reuters confirmou a máxima de US$ 111,75 e relacionou o movimento às ameaças sobre a oferta após ações reivindicadas pelos houthis no Iêmen.

O preço do Brent serve de referência para grande parte do petróleo comercializado no mundo. Uma alta rápida não significa repasse automático e integral aos combustíveis brasileiros, mas altera custos de importação, expectativas de inflação e o valor econômico das exportações do setor.

Ataques elevam risco logístico

O grupo houthi afirmou ter atacado instalações sauditas ligadas aos setores de energia, transporte aéreo e defesa. O mercado também acompanhou relatos de ataques contra embarcações, elevando o prêmio exigido por compradores e transportadores diante do risco de interrupção das rotas.

A Reuters contabilizou ao menos 18 navios atingidos em cerca de duas semanas. Mesmo quando os fluxos físicos continuam, episódios dessa natureza encarecem seguros, alteram trajetos e aumentam a incerteza sobre prazos de entrega, fatores que entram na formação do preço do barril.

Esse componente é chamado de prêmio de risco geopolítico. Ele representa o valor adicional pago pela possibilidade de uma perda futura de oferta, e pode subir antes que falte petróleo de fato. Por isso, as cotações reagem tanto a danos confirmados quanto a ameaças consideradas capazes de afetar terminais, oleodutos e rotas marítimas.

A velocidade da alta também reflete a necessidade de recompor posições no mercado futuro. Empresas que consomem petróleo, refinarias e investidores ajustam contratos para proteger custos ou capturar movimentos de preço, o que pode ampliar a oscilação em sessões marcadas por notícias de segurança.

Oferta mantém mercado vulnerável

O comportamento dos próximos dias dependerá da continuidade dos embarques e da extensão dos danos à infraestrutura. Se os fluxos forem preservados e não surgirem novas interrupções, parte do prêmio de risco poderá recuar. Uma escalada, porém, tende a manter o Brent em patamar elevado.

Também pesa a possibilidade de mudanças nas restrições à energia russa. Qualquer autorização adicional de compra ou flexibilização de sanções pode aumentar a oferta disponível e aliviar preços; medidas mais rígidas produziriam o efeito contrário. O mercado tenta calcular essas variáveis ao mesmo tempo.

No Brasil, a cotação internacional é apenas um dos elementos acompanhados por distribuidoras e refinadores. Câmbio, estoques, custos logísticos, impostos e política comercial influenciam o preço final. Assim, a máxima do Brent é um sinal de pressão, não uma previsão isolada para a bomba.

Para a Petrobras e outras produtoras, petróleo mais caro pode ampliar receitas de exportação e o valor dos estoques, mas também aumenta a sensibilidade política dos combustíveis. Já companhias aéreas, transportadoras e indústrias intensivas em energia enfrentam risco de custos maiores caso a alta se mantenha.

A referência objetiva agora é a permanência do barril acima de US$ 110 e a regularidade do tráfego marítimo. Sem interrupção material, o avanço pode perder força; com novos ataques ou restrições de oferta, o mercado continuará incorporando um custo adicional de segurança ao petróleo.

Em resumo

Quanto atingiu o petróleo Brent?

O contrato de referência chegou a US$ 111,75 por barril nesta terça-feira, o maior nível desde maio.

Por que o preço subiu?

O mercado elevou o prêmio de risco após ataques e ameaças à infraestrutura de energia e às rotas marítimas.

Quantos navios foram atingidos?

A Reuters informou ao menos 18 embarcações atingidas em aproximadamente duas semanas.

A alta chega automaticamente aos combustíveis?

Não. Câmbio, impostos, estoques, logística e política comercial também influenciam o preço no Brasil.

O que pode reduzir a cotação?

A continuidade dos fluxos de petróleo e um aumento da oferta disponível podem diminuir o prêmio de risco.

Fontes