Novas estações em SP: ampliação e modernização das linhas 11, 12 e 13

Para os 900 mil passageiros das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, o plano de modernização e ampliação da rede trará reflexos diretos no dia a dia.

Dados e contexto do setor

O projeto reúne uma série de entregas planejadas para transformar a experiência de viagem, garantindo um transporte com mais pontualidade, segurança e estações mais acessíveis e integradas na grande São Paulo.

Essa transformação envolve R$ 14,3 bilhões em investimentos nos próximos sete anos pela Trivia Trens , concessionária constituída para operar as três linhas e o Serviço Expresso Aeroporto.

Na prática, os recursos vão focar em questões que impactam a jornada de quem está no trem: desde a renovação dos trilhos, modernização dos sistemas de controle até a revitalização de 29 estações e a construção de 8 novas para expandir a malha ferroviária em cerca de 25 quilômetros, aumentando a capacidade de atendimento para 1,3 milhão de passageiros diariamente.

Impactos e informações adicionais

“Desde o início da concessão temos trabalhado na estruturação das equipes, na contratação dos investimentos e na preparação da infraestrutura para os próximos ciclos de modernização e ampliação previstos para os próximos sete anos.

Esse processo envolve pessoas, tecnologia e capacidade de execução, com uma visão de melhoria contínua ao longo dos 25 anos de contrato”.

Algumas melhorias já podem ser percebidas. Desde janeiro, 23 das 29 estações da rede receberam intervenções em iluminação, acessibilidade, comunicação visual, pisos, áreas de circulação e implantação de salas de primeiros socorros.

Além disso, outras alterações mais estruturais beneficiarão pontos críticos da malha.

Quatro estações — Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba — serão totalmente reconstruídas, enquanto Brás, Guaianases e Braz Cubas passarão por ampliação expressiva de estrutura e capacidade.

Para o passageiro, o impacto dessas obras vai além do aspecto visual: a modernização da infraestrutura vai garantir acessibilidade em todas as estações, redução de falhas operacionais, diminuição de paralisações para manutenção, resultando em viagens mais pontuais.

Parte dos investimentos já iniciaram e estão sendo aplicados nos bastidores da operação com o uso de tecnologia de ponta para a manutenção pesada, novos sistemas e projetos de engenharia civil.

Equipamentos automatizados de alta precisão serão utilizados para acelerar a troca de trilhos e a limpeza do lastro (camada de brita que sustenta a via).

Essa tecnologia permitirá a renovação dos trilhos, com baixo impacto na circulação dos trens comparado a métodos tradicionais.

Para se ter ideia, essas novas máquinas que acabaram de desembarcar no Brasil, serão capazes de renovar cerca de dois quilômetros de via em apenas 36 horas, executando o serviço cinco vezes mais rápido do que os métodos tradicionais existentes hoje.

Além disso, a operação terá uma frente de sustentabilidade, em que seleciona e reaproveita a brita em boas condições, reduzindo a necessidade de nova extração de recursos naturais.

“A chegada dessas tecnologias reforça a nossa capacidade de execução técnica. Nosso foco é realizar obras complexas com rapidez, garantindo intervenções precisas e reduzindo ao máximo o impacto na rotina de viagem dos passageiros”, destaca Claudio Andrade.

A modernização também avança no sistema de operação dos trens. A solução automatiza parte da condução dos trens e controla a aceleração, a frenagem e o posicionamento das composições nas plataformas.

Na prática, essa precisão digital reflete na redução do tempo de espera entre os trens e aumenta a segurança operacional.

A expansão da rede e o aumento da capacidade de atendimento tendem a transformar também as regiões no entorno dos trilhos. Novas estações ampliam as conexões de mobilidade e aproximam a população de polos de emprego, comércio e serviços no Alto Tietê ao centro de São Paulo.

Ao aproximar moradia e oportunidades de trabalho, a atualização das linhas 11, 12 e 13 fortalece o desenvolvimento urbano planejado e melhora a qualidade de vida nos deslocamentos diários pela região metropolitana.

Os mais de 2.400 profissionais que irão atuar nas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade passaram por uma ampla capacitação operacional para atuar com excelência técnica, segurança e atendimento humanizado.

Foram realizadas cerca de 4 mil horas de treinamento teórico e prático, abrangendo procedimentos operacionais, protocolos de segurança, atendimento ao cliente e resposta a diferentes cenários operacionais.

A preparação também incluiu simulados multidisciplinares em campo, validação de planos e processos, além da implantação de novas diretrizes de comunicação para garantir que os passageiros tenham acesso a informações claras, precisas e em tempo real durante toda a viagem.

Esse conjunto de iniciativas reforça o compromisso da Trivia com uma operação segura, eficiente e centrada na melhor experiência dos passageiros.