Gasolina vai a R$ 6,54 e ES tem menor média do diesel S10

O preço médio da gasolina comum chegou a R$ 6,54 por litro no país na semana de 13 a 19 de setembro, segundo o levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. O etanol hidratado ficou em R$ 4,08 e o diesel S10 em R$ 7,13. No recorte estadual, o Espírito Santo teve a menor média do diesel S10, de R$ 6,83.

A gasolina avançou 0,31% em relação à pesquisa anterior, quando custava R$ 6,52. O etanol teve movimento mais forte, de 4,35%, saindo de R$ 3,91. O diesel S10 subiu 3,48%, ante R$ 6,89. As médias são calculadas a partir de preços observados em postos e não funcionam como tabela obrigatória.

O menor valor médio estadual da gasolina foi registrado no Rio Grande do Sul, em R$ 6,24, e o maior em Roraima, em R$ 7,56. No etanol, São Paulo marcou R$ 3,77 e Roraima, R$ 5,38. Essas diferenças refletem tributação, logística, mistura, custos de distribuição e condições locais de concorrência.

Diesel do ES aparece abaixo dos demais estados

A média de R$ 6,83 do diesel S10 no Espírito Santo ficou abaixo da nacional de R$ 7,13. O Acre teve o maior valor estadual, R$ 8,02. Para transportadores capixabas, a posição relativa reduz parte do custo em comparação com outras regiões, mas não significa queda: o preço nacional avançou e postos individuais podem cobrar acima ou abaixo da média.

O diesel comum ficou em R$ 6,65 no país, alta de 2,62%. Paraná registrou a menor média, R$ 6,31, e Acre a maior, R$ 7,74. O combustível afeta frete, ônibus, agricultura e distribuição de mercadorias; variações persistentes podem chegar ao consumidor por diferentes cadeias.

O botijão de gás de 13 quilos teve média de R$ 114,24, avanço de 0,15%. O GNV subiu 0,85%, para R$ 4,72 por metro cúbico. A gasolina aditivada permaneceu em R$ 6,72. Comparações devem considerar o mesmo produto, período e unidade.

Etanol perdeu competitividade média

Com etanol a R$ 4,08 e gasolina a R$ 6,54, a relação nacional ficou perto de 62%, abaixo do parâmetro tradicional de 70%. Em tese, isso favorece o etanol nos veículos flex. O cálculo real depende do consumo do carro, do preço no posto e do rendimento obtido por cada motorista.

O aumento semanal do etanol foi maior que o da gasolina, mas a comparação não deve usar apenas a variação percentual. Para decidir, o consumidor pode dividir o preço do etanol pelo da gasolina no mesmo estabelecimento. Se o carro tiver desempenho diferente do padrão, o histórico de consumo é uma referência melhor.

Como ler o levantamento

A pesquisa da ANP retrata uma amostra de postos e informa preços de revenda. Ela não mede apenas o valor cobrado pela Petrobras ou por produtores. Entre a refinaria e a bomba estão biocombustíveis adicionados, impostos, margens e custos logísticos. Por isso, alterações na origem podem não chegar integralmente ou no mesmo dia ao varejo.

Para empresas, a série semanal ajuda a planejar contratos e rotas. Para famílias, a utilidade está em comparar postos próximos e acompanhar tendência. Diferenças muito grandes precisam ser avaliadas com atenção à qualidade, à origem e à regularidade do estabelecimento.

Na próxima rodada, será possível verificar se a alta se consolida ou se foi pontual. A ANP mantém planilhas e séries históricas abertas. No Espírito Santo, o dado mais favorável é a menor média estadual do diesel S10; o consumidor, porém, precisa consultar o preço efetivo de sua cidade antes de tomar decisão.

O levantamento semanal também permite separar nível de preço e velocidade de mudança. Um combustível pode continuar caro mesmo após uma semana de estabilidade, ou permanecer relativamente barato apesar de uma alta pontual. No Espírito Santo, a menor média do diesel S10 é um dado comparativo nacional, não uma promessa de que todo posto capixaba venderá por R$ 6,83. Municípios distantes de bases de distribuição podem apresentar valores diferentes. Para avaliar o orçamento, empresas devem usar notas fiscais e consumo próprio, enquanto consumidores podem consultar painéis públicos e pesquisar estabelecimentos da mesma região.