Vídeo mostra Moraes e Viviane desembarcando de jato operado pela Prime Aviation

BRASÍLIA. Um vídeo gravado em 22 de agosto de 2025 mostra o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes e a advogada Viviane Barci de Moraes, sua mulher, desembarcando de um jato Legacy 650 no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. O registro foi revelado neste domingo, 20 de setembro, pelo jornal O Globo e identifica a aeronave de prefixo PP-NLR, operada pela Prime Aviation, empresa que teve Daniel Vorcaro entre seus sócios, segundo os veículos que divulgaram o caso.

O escritório Barci de Moraes confirmou que contratou serviços de táxi aéreo da Prime Aviation em algumas ocasiões e que o ministro acompanhou Viviane em parte dos deslocamentos. Em nota reproduzida por Folha de S.Paulo, UOL e CNN Brasil, o escritório afirmou que Vorcaro não esteve em nenhum desses voos e que também não havia outras pessoas de fora da banca a bordo.

A gravação mostra um homem e uma mulher deixando a aeronave e caminhando pela pista, cercados por funcionários e agentes de segurança. O material visual confirma o desembarque, o local e a identificação do jato. Isoladamente, porém, não informa quem pagou pelo serviço, qual era a origem ou o destino daquela viagem, quanto custou o fretamento nem a finalidade do deslocamento.

Escritório diz que contratou táxi aéreo

Segundo o comunicado do Barci de Moraes, a contratação ocorreu por critérios operacionais e a escolha de cada avião cabia às empresas de aviação utilizadas pela banca. No episódio registrado em vídeo, a prestadora era a Prime Aviation. O escritório também declarou que nunca firmou contrato de serviços jurídicos com a companhia aérea e que não adquiriu participação societária nela.

A nota acrescenta que, nas ocasiões em que viajou com a mulher, Moraes era acompanhado por integrantes de sua equipe de segurança. A defesa pública do escritório é, portanto, que se tratava de um serviço comercial de transporte aéreo contratado pela banca, e não de uma viagem oferecida pessoalmente por Vorcaro. A reportagem não localizou, nas fontes consultadas, documentos de pagamento ou faturas que permitam verificar os valores e as condições específicas do fretamento.

Em abril de 2026, quando surgiram as primeiras informações sobre deslocamentos em aeronaves ligadas ao empresário, o gabinete de Moraes afirmou que ele jamais havia viajado em avião de Daniel Vorcaro, na companhia do banqueiro ou de Fabiano Zettel. A manifestação divulgada agora descreve os voos como serviços de táxi aéreo prestados pela Prime Aviation e confirma que Moraes acompanhou Viviane em alguns deles. Procurado novamente pela Folha após a publicação do vídeo, um assessor do STF informou que não haveria nova manifestação naquele momento.

Documentos e mensagens ampliaram a apuração

O vídeo se soma a documentos divulgados anteriormente por O Globo e reproduzidos por outros veículos, segundo os quais Moraes e Viviane utilizaram jatos executivos de empresas associadas a Vorcaro entre maio e outubro de 2025. A Folha informou que registros da Agência Nacional de Aviação Civil indicavam a Prime Aviation como operadora do Legacy 650 visto no Santos Dumont.

O UOL, citando material extraído pela Polícia Federal do telefone de Vorcaro e publicado originalmente por O Globo, relatou uma troca de mensagens de 16 de julho de 2025. Nela, o empresário perguntou a Marcos Matta, apontado como responsável pela administração das aeronaves, se “eles” estavam usando os equipamentos. Matta teria respondido que o acesso fora liberado e que aviões e helicópteros haviam sido utilizados. As reportagens não identificam nessa conversa quem seriam “eles” nem demonstram que o diálogo tratava do voo filmado em agosto.

Vorcaro tornou-se personagem de investigações sobre o Banco Master, o que elevou o escrutínio público sobre relações profissionais, contratos e deslocamentos envolvendo autoridades. A existência do vídeo e a confirmação de uso do serviço são fatos verificáveis; eventuais conclusões sobre favorecimento, conflito de interesses ou irregularidade exigem documentos adicionais e análise das autoridades competentes.

Registro não prova pagamento ou influência

Até a publicação desta reportagem, não havia nas fontes consultadas evidência de que Vorcaro estivesse a bordo do voo filmado, pagasse pessoalmente as despesas, escolhesse a rota ou discutisse processos com o ministro. Também não foi apresentada prova de que a contratação do táxi aéreo, por si só, constitua ato ilegal. Essas lacunas são relevantes porque impedem transformar a imagem do desembarque em confirmação de condutas que o vídeo não registra.

O ponto ainda sujeito a esclarecimento é a cadeia comercial da contratação: quais empresas emitiram as faturas, em que datas, para quais rotas e com quais comprovantes de pagamento. A divulgação desses documentos permitiria comparar a versão do escritório com os registros operacionais da aeronave e delimitar se houve apenas prestação regular de serviço ou alguma condição diferenciada.

Próximos passos dependem de documentos

O escritório e o STF poderão complementar as informações com contratos, notas fiscais e registros de voo. A Prime Aviation e os responsáveis pela operação da aeronave também podem esclarecer a titularidade do jato no período, a modalidade do fretamento e os procedimentos de escolha do equipamento. Caso o material seja incorporado a investigação formal, caberá à Polícia Federal, ao Ministério Público ou ao tribunal competente avaliar sua relevância jurídica.

Por enquanto, o que está confirmado é que Moraes e Viviane desembarcaram do Legacy 650 no Santos Dumont, que o escritório reconheceu a contratação de táxi aéreo da Prime Aviation e que a banca nega a presença de Vorcaro ou de pessoas externas nos voos. As demais questões — pagamento, itinerários completos e eventual repercussão institucional — permanecem sem resposta documental pública.